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大连交通

    大连是我国东北地区重要的海陆空交通枢纽。目前,已经形成以大连港和周水子国际机场为主体,具有海运、空运、铁路、公路、管道等多种形式,较强运输能力的现代立体交通运输网络。大连港与世界上140多个国家和地区建立了贸易关系和航运;沈大铁路和沈大高速公路、爱大(大连至黑龙江省爱辉县)、鹤大(大连至黑龙江省鹤岗市)、庄林(庄河市至内蒙古林西县)等4条国家级公路以及各级公路联通,构成 密集的铁路、公路网,沟通着东北三疆及内蒙东域;大连周水子国际机场是全国4个国际机场之一。

外部交通

航 空
    大连周水子国际机场是中国主要的国际机场之一,已与国内47个城市和世界上3个国家、地区的6个城市通航,同时还开辟了大连至日本、美国、加拿大、荷兰、瑞士等国的不定期包机业务。

铁 路
    十分发达。境内共有营运线路6条,大连铁路与东北、华北等铁路网相联结,每天由大连始发北京、沈阳、哈尔滨等地的旅游列车50多列,并专设了大连至沈阳的“辽东半岛号”、“金石滩号”旅游特快列车和大连至北京、大连至长春、大连至哈尔滨的全空调旅游专线高速列车。

公 路
    中国大陆开工建设的第一条高速公路——沈大高速公路纵贯辽东半岛,把沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连五大城市紧密相连。爱大(大连至黑龙江省爱辉县)、鹤大(大连至黑龙江省鹤岗市)、庄林(庄河市至内蒙古林西县)3条国家级公路与各级地区公路联通,已构成密集的公路网络,境内有国道公路3条,省级3条。其中沈大高速公路纵贯辽东半岛,与沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连五大工业城市和大连港、营口港、营口鲅鱼圈相接。大连辖区内及至周边各城镇客车方便,大连至沈阳日发班车近30班,市内至开发区每5分钟发1班车,至旅顺每20分钟发1班车。

海 运
    航线四通八达,大连港现有生产性泊位62个,其中万吨级以上泊位32个,年吞吐量超过6000万吨。与150多个国家与地区的港口有航运往来,至烟台、威海、蓬莱、秦皇岛、天津新港和长海县各海岛天天有航班往返。此外,大连至烟台、秦皇岛和长海县还开通了高速旅游客船,大连到上海和韩国仁川也有定期客轮往来。年进出港船舶5000多艘,已辟有国际集装箱航线8条,国内客运航线8条及国际不定期旅游航线。目前已与国内30多个港口通航,海上客轮开通至烟台、龙口、威海、秦皇岛、上海、天津新港航线和韩国仁川。大连境内至长海县各岛及各海岛之间均有短距离航线。

市内交通

公交车
    大连的公共交通非常发达,完全可以乘公交车自助旅行。市内有公交线路百余条,其中有全国仅存的有轨电车线路3条。大公交首班车时间4:00-4:30,末班车时间22:00-23:50,平时行车间隔3-8分钟,高峰期1-2分钟就有一趟车。
    按售票方式分,大多实行无人售票,单一票价1元,主动投币不找零。小公共汽车一般为中小型面包车,可就近上下车,票价2元。从市区香炉礁到开发区、金石滩的快速轨道交通已开通,大大方便了城市北部的公共交通。

出租车
    大连的出租车起步价8元,限乘3公里,以后1.2元每公里加50%空驶费,所以实际是1.8元每公里。夜间(22:00-次日5:00)打车上浮30%。出租车上的蓝色顶灯代表国营,白色顶灯代表集体或合营,黄色顶灯代表私营。大连城市不是很大,城内打的一般20元以内就够了。


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